Sửa chữa thước lái ô tô bị rơ

Thước lái ô tô bị rơ lỏng có thể ảnh hưởng đến quá trình điều khiển xe, đôi khi còn có thể gây mất tính an toàn do không làm chủ được vô lăng lái. Vậy có những dấu hiệu nào nhận biết được thước lái bị rơ? Cách khắc phục ra sao?

Hãy cùng ARC Workshop theo dõi bài viết sau đây để có câu trả lời cho mình. Qua đó có thêm những thông tin hữu ích trong việc chăm sóc và bảo vệ chiếc xe của mình nhé!

Dấu hiệu và nguyên nhân khiến thước lái bị rơ

Thước lái là bộ phận thuộc hệ thống lái. Vậy nên, khi thước lái bị rơ sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến vô lăng, đồng thời còn xuất hiện những âm thanh lạ khi đánh lái. (1)

Cụ thể như sau:

1. Vô lăng bị rơ lỏng

Thước lái giúp người lái điều khiển xe thông qua vô lăng. Vô lăng cảm giác rơ lỏng là biểu hiện thường thấy nhất khi thước lái bị rơ. Bạn có thể nhận thấy độ trễ lớn của vô lăng mỗi khi đánh lái.

•       Nguyên nhân hư hỏng:

– Do sau một thời gian dài sử dụng, các khớp nối như khớp trục trung gian, khớp cầu, trục các đăng… bị mài mòn, xuống cấp.

– Do ô tô xảy ra va chạm mạnh khiến hệ thống lái bị ảnh hưởng, từ đó khiến thước lái bị rơ.

– Đối với một số mẫu xe có hệ thống lái là bánh răng – thanh răng, khi rotyun bị hao mòn hoặc hư hỏng có thể làm hệ thống lái bị rơ.

2. Giảm độ nhạy khi đánh lái

Thước lái là bộ phận giúp người lái điều hướng chiếc xe thông qua vô lăng. Do đó, khi bạn cảm nhận thấy độ nhạy khi lái bị giảm như: trả lái chậm, nặng tay lái… thì có thể là do thước lái ô tô bị rơ lỏng.

•       Nguyên nhân hư hỏng:

– Do thiếu dầu trợ lực lái hoặc bơm trợ lực đang hoạt động kém hiệu quả.

– Các thanh dẫn động cơ bị khô, mòn làm gia tăng lực ma sát khiến độ nhạy lái bị giảm.

– Thước lái bị hở xéc măng bao kín khiến dầu lọt qua khoảng và làm ảnh hưởng đến độ nhạy của lái.

3. Xuất hiện tiếng kêu khi đánh lái

Khi thước lái xe ô tô bị rơ cũng sẽ xuất hiện tiếng kêu khi đánh lái như cạch cạch, re re… Bởi khi thước lái bị rơ/hỏng, các bộ phận khác sẽ trở nên lỏng và va đập với nhau làm tiếng kêu phát ra.

•       Nguyên nhân hư hỏng:

– Do thiếu dầu trợ lực lái hoạt bơm hoạt động kém ổn định.

– Bạc lái bị mòn nên phát ra những tiếng kêu lục cục dưới gầm xe ô tô.

Cách khắc phục thước lái ô tô bị rơ lỏng

Nếu nhận thấy thước lái xe ô tô của mình bị rơ lỏng, bạn nên nhanh chóng đưa ra phương án khắc phục để đảm bảo tính an toàn khi sử dụng xe, đồng thời cũng là để hạn chế những hư hỏng nặng, hư hỏng liên đới khác khiến chi phí sửa chữa về sau gia tăng nhiều.

Tùy thuộc vào từng dòng xe, từng nguyên nhân dẫn đến hư hỏng mà sẽ có cách khắc phục khác nhau. Một số hư hỏng chỉ cần chỉnh lại tải trọng thước lái, tháo rã hoặc thay bạc thước lái là đã có thể giải quyết vấn đề. Tuy nhiên cũng có một số hư hỏng nặng cần phỉa thay mới thước lái thì mới có thể xử lý triệt để pan bệnh được.

Công việc căn chỉnh, sửa chữa thước lái ô tô rơ lỏng đòi hỏi người thực hiện phải là những người có kỹ năng sửa chữa, đồng thời phải có sự hỗ trợ đến từ các loại máy móc chuyên dụng.

Ngoài ra, để hạn chế những hư hỏng có thể xảy ra trên thước lái, bạn nên mang xe đi cân chỉnh thước lái định kỳ sau 10.000km, hoặc sau 6 – 12 tháng/lần.

Trên đây là một số thông tin về hiện tượng thước lái ô tô bị rơ lỏng. Hy vọng qua bài viết, bạn đọc đã có thêm những thông tin hữu ích dành cho bản thân.

Còn nếu như bạn đang còn có bất kỳ câu hỏi hay thắc mắc gì liên quan đến sửa chữa ô tô, bạn có thể liên hệ với ARC Workshop qua Hotline để được tư vấn và hỗ trợ miễn phí.

Chúc các bạn lái xe an toàn!